¿Cuál es la diferencia entre los cuadros Giant Advanced SL y Advanced?

Como la marca de bicicletas más grande del mundo, Giant tiene su propia fábrica de fibra de carbono y se fabrican diferentes niveles de cuadros utilizando diferentes procesos y materiales de fibra de carbono. Los últimos TCR y Propel utilizan dos niveles diferentes de materiales: compuesto de grado SL avanzado y compuesto de grado avanzado. El marco de nivel Advanced SL utiliza tela de carbono cortada con láser y parte del proceso de enrollado del robot, lo que puede mejorar la precisión y reducir la superposición de la tela de carbono. reduciendo así el peso.

Cuando Giant lanza nuevos productos, siempre reclama los datos de su buque insignia Advanced SL, dando a todos la sensación de que el cuadro es muy liviano y tiene una relación rigidez-peso muy alta. Por ejemplo, el cuadro Propel de tercera generación pesa 845 gramos (920 gramos con revestimiento), la rigidez del cuadro aumenta en un 9,9%, la rigidez de pedaleo aumenta en un 7,5% y la rigidez cuando se combina con la horquilla delantera aumenta en un 9,2%. %. Combinado con la reducción de peso, Giant calcula que la eficiencia general ha aumentado un 26,4%. El peso del cuadro TCR de tamaño M de novena generación se ha reducido a 765 gramos y el peso de la horquilla delantera es de 330 gramos.

Aunque la rigidez es un poco menor que la generación anterior, considerando el peso reducido, se ha mejorado la relación rigidez-peso. La relación rigidez-peso es un indicador del que Giant se enorgullece (y del que depende para sobrevivir). Más alto significa una aceleración más rápida y una retroalimentación más directa. Todos conocemos el peso y la rigidez del cuadro Advanced SL, pero ¿qué es el cuadro Advanced? Después de todo, la mayoría de la gente elegirá el nivel Avanzado por su rentabilidad. ¡No puedes montar una Advanced mientras sueñas con una Advanced SL!

Afortunadamente, TOUR nos dio la respuesta. Comparando el Propel Advanced SL de tercera generación y el Propel Advanced 2, podemos conocer la brecha entre los cuadros de nivel Advanced SL y Advanced.

El mismo marco de código ML:

Imagen Bicicleta Propel Advanced SL 0 6,7 kg (sin pedales)

Imagen Bicicleta completa Propel Advanced 2 9kg

El peso del cuadro insignia Propel Advanced SL (incluidas las piezas metálicas)/horquilla delantera/juego de dirección es: 975/411/58 gramos respectivamente.

El peso del cuadro Propel Advanced de segundo nivel (incluidas las piezas metálicas)/horquilla delantera/juego de dirección es: 1232/483/63 gramos respectivamente.

Sí, has leído bien, el Propel Advanced pesa 334 gramos más que el cuadro Advanced SL.

Datos de rigidez del marco

La rigidez de la dirección y la rigidez del pedalier son mayores que las del Propel Advanced SL, pero ambas alcanzan la puntuación más alta del TOUR de 1,0. La rigidez lateral de la horquilla delantera es en realidad mayor que la del Propel Advanced. Parece que la horquilla delantera es más pesada y rígida. Cuanto menor sea la rigidez longitudinal del tubo del sillín, el cuadro será más flexible y, por tanto, más cómodo. El marco Advanced SL utiliza el diseño ISP para mostrar ventajas obvias.

En general, la diferencia de rigidez entre Propel Advanced SL y Propel Advanced no es grande, pero la diferencia de peso es muy obvia, lo que significa que la relación rigidez-peso también es muy diferente, lo que se reflejará en la aceleración y el ascenso. Propel Advanced SL será más ágil.