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Llantas onduladas de fibra de carbono con freno de disco TDC-DB65

Disc Brake Rims
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Llantas onduladas de fibra de carbono con freno de disco TDC-DB65

-Tipo: sin cámara, cubierta

-Material: carbono

-Peso: 535g

-Opción Hubs: DT CHOOSEN BITEX y otros

-Agujeros de radios: 24

-Tensión máxima de radios: 300KGF

  • Artículo No.:

    TDC-DB65
  • Pago:

    Paypal, Bank Transfer
  • Origen del producto:

    China
  • Color:

    Raw Finish or Customized Painting Acceptable
  • Tiempo de espera:

    15

Custom Disc Brake Carbon Fiber Wave Rims With Super Light Weight


  • Tipo: sin cámara, cubierta
  • Material: carbono
  • Peso: 535g
  • Opción de bujes: DT CHOOSEN BITEX y otros
  • Agujeros de radios: 24
  • Tensión máxima de radios: 300KGF
  • Opción de freno: Freno de disco o de llanta
  • Ancho exterior: 25
  • Ancho interior: 18
  • Profundidad:65-60
  • ERD: 510
  • Tipo de neumático: 25-28-30-32
  • Límite de peso máximo: 130 kg
  • Presión máxima de los neumáticos: sin cámara: 100; cubierta: 130
  • Tamaño del neumático (recomendado): 25-28-30-32

llanta de carbono de freno de disco


TECNOLOGÍA _ _ _


diseño de marcos de fibra de carbono

Equipo de diseño de Italia

invitamos al ingeniero profesional de Italia  a desarrollar  nuevas molduras cada año. Más de 10 años de experiencia en diseño pueden proporcionar un diseño más preciso que se desarrolla de acuerdo con las solicitudes y especificaciones del cliente, centrándose en los objetivos y brindando soluciones funcionales.


marco de bicicleta impresión 3D

Tecnología de mandril de látex 3D 

agregamos nuevo  Tecnología de mandril de látex 3D . La tecnología de mandril de látex 3D que la tecnología tradicional de EPS o bolsa de aire puede hacer que los marcos sean más suaves sin arrugar la pared interna. 


Tory de fibra de carbono para cuadro de bicicleta

Material de fibra de carbono

Premium Japón Toray T7 00/La fibra de carbono T800  se utiliza en nuestro cuadro de bicicleta de carbono. 

Combinado con un sistema de resina estable para hacer una calidad constante y un marco liviano.

LABORATORIO DE PRUEBAS DE CUADROS DE BICICLETAS

 prueba de laboratorio

Todos los cuadros de carbono de Tour de Cycling se prueban rigurosamente según el estándar internacional ISO4210/EN15194. También se enviará una muestra a la 3.ª Organización Externa para realizar pruebas SGS según los requisitos del cliente. Todos los marcos nuevos se probarán al menos un 10 % más estrictamente durante la fase de desarrollo sobre la base de EN15194 o ISO4210, por lo que puede garantizar la seguridad de todos los productos.


Garantía del cuadro de la bicicleta

Garantía de 2 años

Tenemos un sistema de gestión de producción en masa muy estricto, IQC, PQC, OQC y proceso de prueba de laboratorio. Insistimos en hacer alta calidad.

Para todas las llantas y ruedas de carbono vendidas por ProX, se ofrece una garantía de calidad de 2 años (a partir de la fecha de firma del paquete).

Haga clic en Garantía para ver más detalles en otra página.


Por qué elegirnos ?

-Tour De Cycling tiene más de 17 años de experiencia en producción en el desarrollo y fabricación de llantas de carbono.

-Nuestra fábrica tiene tecnología y patentes maduras, se puede personalizar el diseño para las empresas de marca y proporcionar servicios OEM. 

-Se han desarrollado y producido más de 100 tipos de productos de llantas, y más del 95% de ellos se exportan al extranjero.


PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:


P1: ¿Me pregunto si acepta pedidos pequeños?

A1: Sí, aceptamos pedidos de prueba pequeños. Además, la calidad del producto de la orden de prueba es la misma que la producción masiva.


P2: ¿pueden enviar muestras para probar?

A2: Claro, la muestra es bienvenida, mientras que la tarifa y el flete de la muestra corren por su cuenta.


P3: ¿pueden hacer OEM/ODM por mí?

A3: Sí, ambos están disponibles, además, tenemos un departamento de diseño, si tiene problemas, podemos ayudarlo a resolverlos.


Q4: ¿Cómo puedo hacer el pedido?

A4: en primer lugar, confirme el PI y pague el depósito, luego organizaremos la muestra y la producción masiva. Después de terminar la producción, pague el saldo antes del envío. Luego entrega la mercancía.

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